4月的一个吉日，装箱打包的骑行用车以接近国际航线托运行李的重量上限通过了机场的检查，5名成员在换好登机牌后就迫不及待地在候机室中开始为此次骑行的顺利完成干杯祈祷。
本次使用的自行车波特箱是一种塑料纸箱，它符合日本航空公司于2011年颁布的国际托运行李标准，三边总长为2030mm。我们还在其外面包上了另购的尼龙护罩。在网上购买，总计大约花费¥13,000日元。
根据2013年6月ANA制定的新规则，运动用品可将免费随身行李容许重量用于托运行李中。
世界见闻录第1天、第2天：向台湾进发！ 台湾自行车旅行
4月的一个吉日，装箱打包的骑行用车以接近国际航线托运行李的重量上限通过了机场的检查，5名成员在换好登机牌后就迫不及待地在候机室中开始为此次骑行的顺利完成干杯祈祷。
本次使用的自行车波特箱是一种塑料纸箱，它符合日本航空公司于2011年颁布的国际托运行李标准，三边总长为2030mm。我们还在其外面包上了另购的尼龙护罩。在网上购买，总计大约花费¥13,000日元。
根据2013年6月ANA制定的新规则，运动用品可将免费随身行李容许重量用于托运行李中。
绝不容许中途退场
为防在超过200公里的骑行途中发生问题，我们在巴士上预备了自行车内胎、打气筒以及救援用具。日常在业务上有合作关系的Sodick公司台湾事务所对上述的事先准备工作给予了鼎力帮助。
高悛鉴先生不畏大雨、在第一风阻之下依旧一骑当先，带领着众人。
红色线条为骑行路线。
4月某日 大雨
骑行距离 82.5km
经过时间 7:22
在花莲，我们与使用Sodick公司产品的SDI的小陈汇合。
此次的路线采用了小陈所在团队“番薯Y”的提议，完成本次路线需要借助导航工具。他们从彰化出发，翻越高山，又从海拔3,200m的高空穿过了断崖遍布的太鲁阁而来，是一群顽强不屈的骑行者。那天，从早上开始就大雨倾盆，大家带着宾馆的浴帽在雨中前行。
天黑后，比骑行更快乐的事
更享受的事也有讲究。
更享受的事也有讲究。
一边温暖被倾盆大雨所湿透的满身泥土又饥寒交迫的身体，
一边对各种名菜展开了风卷残云般的攻势。
在花莲，我们品尝了葱油馄饨面。
在台湾“扁食”就是馄饨的意思。
在大雨中骑行80公里后，终于到了红叶温泉。顺利骑行至终点，在天然的温泉中泡一下澡，在怀旧建筑里畅饮、谈笑、舞动。
虽然出发前我们都希望有蓝天白云，但是大雨中的骑行过后的干杯却别有一番滋味。这一天中我们有一种感觉，我们能够结识许多好朋友，渡过美好的旅程并留下美妙的回忆，我们能够去到任何我们所向往的地方。
